有硬核科技撑腰 难怪爱玛能够走的这样远

近日，智能出行科技公司爱玛可谓颇受关注，继8月发布半年报业绩飘红之后，9月又宣布1000万台自研自产电机下线，爱玛，一时之间在整个电动自行车行业风光无二。那么是什么让爱玛走的如此铿锵有力，如此长远？

近日，笔者带着上述一问对爱玛进行了剖析。

首先，在大家都关注的续航科技方面，爱玛近年来在续航科技方面不断探索创新，利用大数据科技，研究超过 6300 万公里的行驶数据，为续航性能的科研提供有力支撑。从引擎 MAX 的能量聚核系统，到引擎芯动力的能效、能源等多方面管理，再到新一代 “引擎 5”，爱玛电动车始终致力于带来更节能、更高效的续航。

爱玛之所以能够取得续航里程的突破，其中还有爱玛坚持创新研发了很多电池技术，如四段法结构固化工艺，加强电池板栅抗腐蚀性；创新优化蜂窝状多孔电极，提高电化学反应速度。目前，爱玛电池的能量密度更大，寿命更长更耐用，而且更耐低温。此外，爱玛设计师从低滚阻轮胎、低电阻布线、低风阻造型、灯具等节能低耗方面进行设计，全方位提升续航能力，真正做到了精益求精。

好的电动车不仅要跑的远，还要能爬坡，能过坎，这就离不开我们前文说到的电机创新。爱玛引擎电机实现全面自研，根据我国幅员辽阔、地形地貌多样的特点，开发出满足不同动力和续航需求的电机。“平原版” 静音电机，高效节能，静音降噪，让用户在平原地区骑行更便捷、舒适；“山地版” 爬山虎电机，扭矩更大爬坡更强，拥有 15.2° 的最大爬坡角度；“长续航版” 凸极电机，兼顾动力需求和续航需求，采用专利凸极磁阻设计，提高高速续航时的电机效率。

三电技术是我国领先全球的新能源高科技技术，其中控制器不仅在新能源电动汽车上表现优异，在我们两轮电动自行车领域同样突出。目前，爱玛电动车已经掌握了行业领先的控制器技术，能够让车辆的操控更加灵活。在有些车型上做到 “力随心动” 的美妙驾驶体验，还实现了软硬启动切换的功能，用户既可以选择更快更强劲，也可以选择更安全、更平稳，满足了不同用户对动力的需求。

爱玛科技聚焦消费者关注的产品技术创新，凭借在技术创新、时尚设计、数智化转型等方面的持续发力，不断加强核心竞争力，在行业洗牌期实现长期高质量发展，未来发展可期。

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