有没有要e200p的兄弟,尤其是对性能要求特别高的兄弟,可以看看这个车子,真的是性能怪兽,可以比肩e300的三电顶配版本。
e200one大家应该都很熟悉了,它是怎么敢和e300p肩并肩的?就是靠这个鼹鼠X700的控制器,真的完美发挥了5千瓦电机的性能,无论是提速还是极速都相当的快,极速能够拉到130码。当然很多情况下跑不到130码,最主要的还是提速的用处更大。

而且这个车还上了120安的大单体,当然还配了一个华为的大炮快充,差不多两三个小时就可以把电充满,这个样子也能够保证200公里左右的续航。
除了续航的问题解决了,原装减震硬的问题同样也搞定了。后面的减震换的是比博士的RS5,这个减震除了贵点之外,没有什么别的缺点。前减震也是一个老牌子vivo的,两段可调,效果还是不错的。前面还换了一个明哲的大辐射卡钳。

刹车上换的最好的还是这个瑞祖玛的直推,好东西的效果真的不一样,刹车捏起来比一般的直推要舒服很多。
个人觉得这个车子没有什么再有改动的地方了,大家觉得这个车还需要再改吗?欢迎留言评论。
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