九号f90测评来了，国标车究竟值不值得买呢 #九号f90

F90测评来了，优点缺点，国标车究竟行不行呢？

其实我一直都不推荐买国标车，老粉应该都清楚，但是很多地方的小伙伴都只能骑国标车，所以我就准备了几款9号小牛和非9号小牛的国标车，给大家讲一讲这些车子。

这个系列的第一辆车就是9号的F90或者是F90M，我拍的这辆是F90，但是两款车的差别不是很大，之后我会一起讲了。

·先说外观，整个车就是缩小版的N70C，这个车把9号的LOGO抠了，你还是能知道这是一辆9号的车子，它的风格就是9号的那种简约的风格。前面的大灯也是N70C的三透镜大灯，亮度只能说将将够用。前后是一个加长的减震，F90M的后减震是五级可调的，和M95这些差不多。

·轮胎，F90前后都是3.0杠10的小轮胎，标准的一个国标车的规格。这个车子就是前碟后鼓的刹车配置，F90就是前后碟刹的配置。

·锂电版本的国标车，这个电池舱就是纯踏板，一张铁板，没有什么空间，主要就是为了控制体重。车子的电池是放在座桶里面的，一块48伏25安的锂电池，标准25码能够跑个90公里左右，但是这个车三档还是能够跑到接近50码的，续航在50公里左右，上下班还是够用了的。

但是电池放座桶里面就没有放东西的空间了，出行还是比较麻烦，所以建议后面加尾箱。这个车的车头也是N70C的车头配置，仪表按键这些都是一样的。

总结一下F90这个车子优点，就是它是国标车，对禁摩的城市很友好，而且车子本身比较好看，比N70C来说操控性更好，如果不考虑动力，城市代步还是可以的。缺点就是国标车的座筒空间是不够的，它的车身重量和车架强度也是不如电摩的。

而且F90现在3999的价格，F90M4599的价格还是不带长尾座的，这个价格完全可以上M85了。而且买过国标车的都知道国标车的折价特别高，还很难卖。

大家觉得F90这个车怎么样？相比于其他国标车还有什么优势？欢迎留言评论。