划时代突破
九号公司旗下高性能电动摩托车E300P MK2近日在珠海国际赛车场以2分20秒869的成绩,创下该赛道首个量产电动摩托车圈速纪录!这一成绩不仅打破传统燃油摩托车的性能想象,更标志着国产智能电摩正式迈入赛道级竞技时代。

极致性能全解析,赛道级改装加持
测试车辆更换热熔轮胎并拆除车撑、后视镜等非必要部件,配合峰值功率29kW电机与零百加速5.69秒的狂暴性能,在珠海赛道14个高难度弯道中展现精准操控。

硬核技术矩阵
搭载零极创新X1000控制器,散热效率提升56%,配合HC420合金钢强化车架,即便在连续高速过弯中仍保持稳定输出。74V 28Ah电池组支持零下20℃自加热技术,彻底解决电动车低温续航痛点。

中国赛道认证
珠海国际赛车场作为中国首座FIA一级方程式认证赛道,全长4.3公里、含14个魔鬼弯道,900米最长直道更成为检验极速的终极标尺。E300P MK2以135km/h极速在此征服全球车迷。
行业意义深远
此次纪录颠覆了“电动车=代步工具”的刻板印象,九号通过三电并联技术和智能扭矩分配系统,将电动两轮车推向高性能赛道领域。业内人士评价:“这不仅是速度的胜利,更是中国智造在新能源赛道的技术宣言!”
随着九号与宝马达成电摩技术合作,这场由E300P MK2点燃的“电动性能革命”,或将重构全球两轮出行产业格局。
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