九号电动车Kz 110，打造都市年轻人出行的潮流座驾 – 电摩之家

通勤路上被堵到迟到扣钱，90后小伙直接换车，一个月省下地铁费还能多睡半小时

地铁挤到变形，打车堵到怀疑人生，两轮电动车成了城市年轻人最后的倔强。

可满大街长得差不多的车，怎么挑才不踩坑？

九号新出的Kz 110，把颜值、续航、智能一次性打包，骑了半个月，钱包和心情都轻松不少。

先看脸。

整车用线性切割，没有多余折线，黑白主色配可换色挡风板，今天想低调就全黑，明天想亮眼就换荧光绿，拆两块板只要两分钟。

全铝车架比同价位铁架子轻了8公斤，搬上楼不喘，用三年也不见锈斑。

再看路感。

14寸宽胎压过井盖不抖，前后大碟刹一捏就停。

双肩倒置前减震配中置后减震，过减速带像滑过去。

坐垫加厚高弹海绵，连续骑四十分钟屁股不麻。

动力这块，48V 30Ah锂电池在25km/h匀速下跑出90km，实测每天来回22km，四天还剩一格电。

支持快充，午休插一小时又能跑三十公里。

年轻人最怕丢车。

Kz 110带三重防盗：GPS+北斗双定位、异动报警、电机锁死。

手机就是钥匙，靠近自动解锁，离开十米自动锁车。

忘带手机还能用NFC卡片刷一下。

5英寸TFT屏把导航、音乐、来电直接投上去，等红灯瞄一眼就能切歌。

鼹鼠控功能更香：一键倒车、坡道驻车、TCS防滑、单转把加减速。

雨夜地滑，TCS介入那一下，后轮没打滑，心里踏实多了。

有人算过账：每天地铁6块，一个月180，一年2160。

换Kz 110，一年电费不到200，省下的钱够买一台新手机。

早高峰多睡半小时，晚上还能顺路去吃宵夜，城市生活突然多了点自由的味道。