奶爸型全能选手,九号M5试驾体验,能拉货还能跑山,实用性拉满 – 电摩之家

通勤30公里还得天天抢充电桩的打工人,今天被九号M5刷屏了:7月北京怀柔范崎路实测,2米车长塞下32升座桶,两块72V30Ah电池直接干到120km续航,官方放话“万元级电摩天花板”。

奶爸型全能选手,九号M5试驾体验,能拉货还能跑山,实用性拉满 - 电摩之家

一句话,这车想替燃油踏板收尸。

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真跑山才知道,70km/h极速听着保守,实际出弯给电就蹿,33芯前减+五段后减把碎石路滤成地毯。

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刹车一捏就停,单指力度,ABS不弹手。

最香的是平踏板40厘米宽,超市两袋米横着放都不卡脚。

座桶全盔随便扔,娃的小书包挂铝合金挂钩,买菜接娃一次搞定。

有人嫌770mm座高?1米6的小姐姐脚尖点地稳稳的。

怕重?85公斤净重,电梯里一个人也能推。

晚上回家大灯自动切远光,胎压低了手机APP直接弹窗,快充1.5小时满血,比手机充电还快。

M5200版本110km/h是给鬼火少年留的彩蛋,日常通勤70足够,省下的钱买个头盔不香吗?

九号这次把“奶爸”和“玩咖”绑在一辆车上,燃油踏板真该慌了。

网友路过:昨天刚试驾完,座桶塞下我全盔+雨衣+外卖箱还有空,减震比我那破125舒服十倍,刹车一点不点头。

唯一槽点:颜色太机甲,老婆嫌像变形金刚。

已下定,等提车。

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