小牛首款越野电摩即将上市？11月工信部新车已申报！

今年的米兰国际车展EICMA中，除了摩企，很多国内的电动车企业也参展了。比如今天要说的小牛，就带来了全方位的电动解决方案，包括高性能摩托车、越野摩托车及B2B产品等。而其中最吸引人们目光的，无疑是首次亮相的XQi3，这是一款专为户外冒险打造的小型电动越野摩托车。

在电摩的续航解决之前，玩乐是主要的目的。（电摩风口改变，新趋势能否颠覆行业？）所以，小牛推出自己的首款越野电摩也在意料之中。根据小牛官方透露，该款车型将于2024年2月在海外上市。

XQi3 据说有两款型号，分别适用于城市街道和崎岖山路，两个版本搭载同样的72v32Ah LG锂离子电池，并拥有最大功率8000W，续航里程为80-90公里。二者的主要区别在于最高时速，城市街道版上限只有45公里/小时，而山地越野版则达到了75公里/小时。此外，城市街道版还配备了上路的配件，比如转向灯、牌照架等等。

几天后，在11月工信部的新车公示中，我们惊喜地发现，小牛也公示了一款新电摩，对比图片发现，这款XN4000DGY-2X车型，就是米兰车展上亮相的XQi3 ！从数据上来看，应该是越野版。

XQi3 越野版整备质量为76 公斤，搭载了前后19 寸的越野轮胎，前后碟刹、铝合金车架、KKE前后压缩复位可调减震器，保证平稳可控性并提供更安全的骑行体验。目前XQi3已通过美国和欧洲的 DOT 和 EC 认证，并符合美国 M1 或 M2 摩托车执照以及欧洲 L1e 执行标准要求。

配置方面，NFC和蓝牙解锁、环绕式LED 大灯都是标配。圆形的TFT 仪表，能显示单圈时间、行车路线、来电提醒等功能。

综合来看，XQi3性能介于虬龙轻蜂和暴蜂之间，但是在智能化和成本控制上，小牛很有可能做得更好。

小牛CEO表示：XQi3 "经过精心打造，旨在在各种地形的越野条件下表现卓越，同时也能应对城市环境的挑战。"

从此次申报来看

小牛已经做好在国内上市的准备

不知道XQi3明年是否在国内同步上市

上市价格是否有惊喜

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