小牛新上市的全新车型NST是新国标电动车,最高时速为 25km/h,搭载 48V 12AH 铅酸电池,符合国家标准中电动自行车的范畴,整车质量(含电池)不超过 55kg,电机功率不超过 400W,还具有脚踏骑行功能,因此骑行此类车辆不需要摩托车驾照。

新款车型提供活力橙、星光白、液态银和深空灰等多元配色,满足不同审美需求。搭载400W高速响应电机,动力输出及时,能满足城市日常通勤需求。

作为电动自行车,NST小巧灵活,采用低重心灵动设计,能轻松适应狭窄道路。1245mm的短轴距、365mm的超大踏板与735mm的坐高,小个子也能双脚稳稳踏在地面。

NST分为Citi版和Sport版,售价分别为3899元和4299元,均采用48V 12AH铅酸电池,充电时间一般为6-8小时,标注的最高时速25km/h(手动狗头)。
离谱的是,这款车具有雨雪、经济、标准、运动和大师五种骑行模式。标配定速巡航、电子油门、无钥匙启动、全车LED灯、自动大灯和边撑断电等配置。

Sport版配备4.3寸TFT彩屏,Citi版搭载5寸LED屏,同时具备车规级AI全屏导航,支持OkGo体感启动、GOEasy全场景骑行辅助等功能。

Sport版采用前后碟刹,Citi版为前碟后鼓,均配备TCS牵引力控制系统,带来摩托级制动力与灵动操控,有效保障骑行安全。
众所周知,这种入门级的电动车减震都不是很好,但NST采用前液压阻尼式、后套筒油阻尼式减震系统,能够有效过滤路面颠簸,提供较为舒适的骑行感受。

其实,除了动力和配置比较占优势以外,小牛这款NST对比同级同价位的其他车型在外观设计上有明显的辨识度,看起来年轻有活力,是通勤代步的神器。





















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