摩友跑山总断电，增程电摩能加油，300公里真靠谱？ – 电摩之家

去年国庆我跟朋友去川西玩，骑普通电动车爬山时半路没电了，只能推车上坡。后来朋友换了宗申森蓝ES5增程版，全程300公里没充电，油箱没油了还能插电充，这才叫真续航。

这车看着像普通电动车，但车头有个小油箱。车身1米9长，骑起来不笨重，黑橙配色看着运动。充电的话家用插座就能充，两小时满电。要是出门忘充电，加油站买桶汽油也能加，跟加油车一样方便。有次我们在山里骑了五个小时，中途没充电桩，直接加油继续玩。

纯电模式能跑70公里，够上下班用。要是跑长途就开增程模式，油电一起用，续航直接到300公里。百公里油耗1.5升，算下来每公里才几分钱。爬坡时按个爆发键，动力立马变强，超车完全够用。

车钥匙插进去扭一下就能启动，不用老按按钮。后面座垫能坐人，后备箱能放两个头盔。最厉害的是能对外放电，带个电饭煲去露营都能煮饭。电池用了1200次还能用，比普通电动车电池耐用两倍。

现在好多摩友买了这车去跑山，群里天天晒照片。有人从北京骑到天津都没充电，就中途加了次油。维修店老板说这车零件少，坏了比修普通电动车便宜。价格一万八左右，比同价位燃油摩托省油钱。

宗申森蓝这车在店里卖得特别快，经常断货。官网评论区全是好评，说终于不用再担心半路没电了。