首发3780元起 极核EZ4电摩上市：最快能跑58kmh – 电摩之家

6月10日消息，近日，极核密集发布多款电动摩托车，其中EZ4系列最为亲民，该车分为多个版本，首发价3780元。

最近这事儿挺热闹——极核新出的EZ4电动车，最便宜的才3780块，比不少两轮电动车还接地气。咱普通老百姓买电动车，最在意啥？不就图个便宜、能装、跑得远、用着方便嘛？这EZ4算是把这些需求都摸透了。

先说价格。EZ4分好几个版本：最基础的EZ4电轻摩版（60V23Ah）首发3780元起，贵点的EZ4 MAX电轻摩版（72V23Ah）5799元起；电摩版更实在，72V23Ah的EZ4电摩4050元起，MAX版5899元起。还有俩更高级的EZ4 Pro和EZ4 Max Li，8月才上市，卖5799和8399。这价格放电动车圈里，算“亲民”二字贴脸上了。

再看长相。车线条是多面棱线设计，带点撞色装饰，看着运动又有劲儿。车头是双层六边形切割的，一眼就能认出来。大灯是环形灵动岛造型，近光能照22米宽，远光能打38米远，比一般电动车亮堂多了。仪表盘是6.2英寸全彩TFT的，边框特别窄，屏占比93%，刷新率60Hz，像素密度191ppi，看时间、里程、电量都清楚。还能连手机导航、接电话、放音乐，下雨也不怕——防水等级IP66，雨水溅上去不影响用。

空间是真能装。踏板有410×390mm大，能塞个20寸行李箱。座桶30升，能放XL码的全盔，还能塞个充电器。座椅长680mm，坐上去不挤，俩人骑也舒服。电池仓尺寸610×230×172mm，支持两种电池：72V38Ah的铅酸电池，或者72V30Ah的锂电池。充电也方便，有个18W的Type-A+C双快充口，充得快。座桶里还有灯，放东西一目了然；挂钩能挂袋子，外置扬声器听歌方便，俩储物兜装零碎。部分车型还有竞速摇杆按键，想飙两把能切换模式。

安全配置也没糊弄。车架是8横5纵的高强度钢，抗撞。减震前31芯摩托级液压双筒，后5段预载可调，过坑不颠簸。刹车是全尺寸前后双碟刹，前220mm、后180mm，制动力够。还标配防侧滑eTCS系统，高配版多了阀式双通道ABS，雨天刹车不容易打滑。

动力和续航咋样？电轻摩有两种电机：800W和1200W，最快能跑47公里/小时。电摩更猛，1300W和1600W两种电机，极速分53、56、58公里/小时三档。电池能选60V23Ah铅酸、72V23Ah铅酸或72V30Ah锂电，按GB标准测，最远能跑88公里。日常买菜接娃、上班通勤，充一次电能跑大半个月。

说白了，这EZ4就是冲着“实用”来的。价格不贵，该有的功能都有：能装东西、跑得远、充电方便、看着精神、坐着舒服，安全配置还扎实。对咱普通家庭来说，买个电动车图的不就是这些？不用花冤枉钱，该省的地方省，该好的地方一点不含糊。这事儿听着实在，买的人估计也不少。