电摩电池冬天存不下电

一般标准20AH电池行驶里程在70公里左右（电摩例外），冬天由于气温下降问题，电池行驶里程会下降20%-30%，最少应该跑到40-45公里，如你的电池使用已超过6个月以上再相对减少点里程数，不同厂家的蓄电池由于在配方、结构、酸浓度等方面的差别，其合适的充电参数是不同的。

72伏电动车冬季为什么只跑12公里？

主要原因有4点

1、低温环境下充电

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

首先，大家需要知道的是电动车电池容量会随温度的变化而变化。

根据相关测试数据显示，电动车电池最佳充电温度为25度，而每下降10度，电池容量就会下降10%。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

这意味着如果充电温度为0度，那么电池容量就会下降25%，也就是说电动车真实电量会少一格电，这也意味着电动车会出现跑不远的情况。

对于这种问题，用户需要做到将电动车停放在适宜温度下进行充电，不要在露天低温环境下充电。

2、电池亏损

其次，冬季电动车跑不远，还有可能是电池亏损问题。

随着气温下降，很多用户喜欢将电动车长时间闲置在家，而事实上这样停放电动车，电池会存在自放电现象出现亏损情况。

一旦电池亏损，那么容量会急速下降，导致电动车跑不远。

对于这种问题，用户需要关掉电池开关，另外也要每周进行一次充电，防止电池亏损。

3、胎压过低

此外，由于受气温下降影响，很多电动车都会存在胎压过低的情况。

而一旦胎压过低，那么电动车行驶阻力就会增大，从而影响到电动车的续航，使电动车出现跑不远的情况。

对于这种问题，用户需要及时打气，使胎压处于一个合理的范围。

4、超载行驶

最后，还有可能是超载行驶，而引起电动车跑不远。

为什么这么说？因为超载状态下，电动车耗费的电量为普通驾驶状态下的数倍，这意味着超载行驶会严重缩短电动车的续航里程。

以一辆电动车50km的续航来算，超载状态下，电动车可能续航只有30km，甚至更低。

总之，冬季电动车跑不远一般是由以上4种原因引起。

对于而言，需要做到保持合理胎压、不超载驾驶、不在低温环境下充电、不让电池亏损等，就能最大程度延长电动车续航。

60伏的电动车跑不到40公里就没电是什么问题？

看你的电池容量一般(10 ha)是35公里(理论)上.还要看你的使用年限骑行一年以上的话充一次电达到20公里的话就了不起了.另外充电时千万不要时间太长(3–4)小时足够.相信我,我骑了三部电动车. 电动车电池在冬天放电性能不是特别好的，冬天的里程会下降，因行驶里程数与车载重量、路面状况、轮胎气压等有关，，骑行的过程中，上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力.起步时要先用脚踏骑行以避免对电池造成伤害，影响电池续行里程使用寿命. 勤充电,使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行电动车后不管骑行多远都要充满电，千万不要等电用光了再充电，以免因深放电而缩短电池寿命.

车子大，路上下坡等等,都可能耗电快一点,班60伏20安的40公里也差不多了,现在的商家都坏把电瓶做差了,我刚买的48伏20安天能的电池官方旗舰店买的700多块只能跑30公里。

你要是不放心的话，可以交叉式一下，把你的电池盒拿出来，找一个同样车型的两个电池盒对调一下就知道,正常情况下应该是50多，可能你这个电池弱了一点而已,重要的是看花了多少钱。

好了，以上就是电摩之家小编对于电摩电池冬天存不下电的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩电池冬天存不下电的3点解答对大家有用。