试了朋友的鼹鼠控200P,说说优缺点
优点:1、快;2、倒车不再需要拉两下刹车触发了,停车状态直接按下巡航键+油门就是倒车;
3、停车后,单按一下巡航键就是防溜坡(停下后继续拉2秒刹车也会触发防溜坡),加油门解除;

(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
4、巡航状态下,加油不再退出巡航,而是保留巡航时速为下限的加速,松油门后回到巡航时速继续。
拉刹车才退出巡航。
缺点:1、管住右手纯粹是句口号。
不可避免的,加速快了能跑的距离下降……具体下降多少看你右手了;
2、停车状态下,电流声也会一直响,因为防溜坡系统一直是激活的;
3、1、3档强制强动能回收……关不了目前。
当然,感觉动能回收也随着油门是否全关,分强、弱回收;
4、自己换不了鼹鼠控,必须九号客服推新固件,不然3档大负载会触发断流保护;
5、不支持博士电机的200p……泪……泪……
还有,目前(6.21)都是内部测试,还没正式开卖,别急
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鼹鼠控功能介绍?
九号电动车的鼹鼠控功能是指它可以通过控制电动车电机的转速,从而控制轮胎与地面的摩擦力,从而使车辆在极端情况下保持平稳前进,有助于保护驾驶者的安全。

(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
鼹鼠控是什么?主要有那些功能?
鼹鼠控是指TCS牵引力控制系统,也称防侧滑装置,有了它,骑行会更加“任性”,尤其是遇到恶劣天气,电动车很容易遇到紧急情况刹车侧滑导致摔车,这个时候TCS就是发挥作用的时候,它会让车辆在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,检测和平衡车轮速度和转角做出及时反馈。
九号电动车鼹鼠控是什么意思?
其实鼹鼠,要从纳恩博的创业经历说起,几位创始人在北航体育馆的地下室中创业,黑暗中靠着直觉去摸索,依靠敏锐的洞察力来挖掘潜在的需求,这是一种鼹鼠精神,零极创新的控制器叫做鼹鼠控,其实是希望要在现在的两轮电动车控制器行业现状里,挖掘出一些东西来;庆幸的是,鼹鼠控挖掘出来了一些东西:电瓶车控制器行业的人目光只盯在控制器,而一辆车子整体的骑感才是迫切需要被关注的!
这种技术也可以借鉴到其他车辆上,例如汽车或者其他越野交通工具,以提高行驶安全性。
好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于鼹鼠控厉害吗的内容就介绍到这了,希望介绍关于鼹鼠控厉害吗的3点解答对大家有用。








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