电摩后减震如何调

想换，肯定是你有这个欲望，但是官方点的说法，肯定是不可以，如果你非要换的话，那肯定需要一定的改装技巧，动手能力，所以，给你以下几点分析，供你参考，然后自己拿主意。

1，如果想换的话，首先要考虑的是尺寸是否适合，如果稍微有点不适合，可以将就，那你觉得自己有动手能力，那就自己试试。

2，减震器的承重与车重和骑行人体重方面要匹配好。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

具体解释：减震器的设计，都是和车重有关系的，一般电动车的减震器，据我了解，在选用上，并不是特别注意，比较随机，相对而言，摩托车算是机动车了，在减震方面设计要比电动车专业些，匹配恰当些，所以骑摩托的舒适性感受肯定比骑电动车要好。

说以上这些的目的是：你一定要考虑好减震效果的匹配方面，譬如你换了很重的摩托车的减震器到电动车上，骑行时可能是根本没有减震效果，很硬，因为重量达不到，没有弹性效果，当然这个也是相对的，譬如你现在的情况是，人比较胖，200多斤，现有电动车减震器，坐上去直接到底，骑行的时候不能过滤一点点颠簸，如果是这个情况，你考虑换个摩托车减震器就比较合适了。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

3，改装后对车身坚固度，性能，结构的影响。

改装是为了舒适，也可能是为了闲置利用，不管为什么，安全都是首要考虑的问题，改装后，不能影响转向性能，不能影响结构的合理性，结构不合理就会为不安全买下隐患。

个人意见，不建议改，如果你动手能力强，舍得时间玩，那就改吧，如果改了真是为了长期使用，一定要考虑全面，安全第一。

电摩减震漏油最快解决方法？

1、这个要拆掉减震，打开，要有专用维修工具，否则很难修，漏油一般就是油封坏了，换个油封就行；

2、先检查下减震轴，有无外伤，划痕，否则修不好，还有，油封型号很多，注意区分，个别很难找到；

3、电动车减震器发生漏油现象的原因：重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏。

贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。

减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试。

对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

1、更换油封：油封失效一般是油封正常老化失去密封能力，或者是车辆经常在坑洼、泥泞等恶劣环境下行驶，沉淀物等异物会混入油封内，导致油封早期磨损损坏，可以去专业维修厂更换油封即可。

2、可以到专业的4S店或维修店进行相应的维修 ：减震器受到强烈冲击，导致内部损坏，汽车减震器漏油不是自己能解决的，可以到专业的4S店或维修店进行相应的维修。

好了，以上就是电摩之家小编对于电摩后减震如何调的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩后减震如何调的2点解答对大家有用。