谁说玩电摩没灵魂 水冷电机 两级变速 12700美金的越野电摩

斯洛文尼亚的Flux Performance目前正在研究一个新的电摩。名叫Flux Primo。

按照企业介绍，该款车型是用于越野而生的电摩，该全新电摩，围绕一个低重心的轻质铝框架构建，并具有KYB悬架叉，可提供48毫米的行程和背部的Öhlins TTX减震。目前据悉其配备的水冷电机，水冷电动机的细节尚未透露，但有一个单速两级变速箱，车把左侧有一个数字杠杆，作为精确控制的虚拟离合器。

原型电摩的处理器，目前正在从传感器收集关于测试骑行的g力、倾斜角度和车轮速度的数据，以便在明年年底计划生产之前开发算法来提高自行车性能和骑手安全。

这辆电摩拥有450V/7千瓦时的电池组，由432个电池组成，由该公司自己的电池管理系统控制。为了将充电停止保持在最低限度，可以在一分钟内取出电池单元并更换为新的电池单元。

左杠杆提供的电机制动可以避免刹车片的磨损。至于每次充电的续行里程，目前尚未透露，毕竟还在测试阶段。Flux打算根据骑手测试原型经验的真实数据给出范围估计。

如前所述，Primo是这家初创公司的第一个原型，将为三种生产模式的开发提供信息——摩托车越野车风味、公路合法耐力自行车和道路合法超级摩托车。该团队的目标是在2024年第四季度开始生产，然后大约在明年同一时间交付给客户。

该公司表示，我们的目标是打造下一个电动摩托车巨头，重点是提供比燃气动力竞争更好的高性能摩托车。我们将从建造世界上最好的电动摩托车、耐力摩托车和超级摩托车开始这段旅程。

现在开放预订，折扣价为12,000欧元（约12,700美元）。

看完这款电摩的价格，你还觉得玩电摩没灵魂吗？