240km/h极速，碳纤维车身，快来看看“韩国制造”的超级复古电摩 – 电摩之家

还有航空级设计比例、全碳纤维车身、顶级配置。

每年的国际消费电子展（CES）都是各类科技品牌们一展拳脚的大舞台，来自韩国的小众电动摩托车品牌 Compass Rose也带来了他们的得意之作Ciulator——这款全新的电摩不仅外观设计充满艺术感，并且据说还融入了航空级设计比例、全碳纤维车身、顶级配置等，可以说是实力满满了。

据了解，此次新发布的Ciulator赛道版与基础标准版可供选择——

赛道版新车搭载的是25kW功率的无刷直流轮毂电机，峰值扭矩可以来到350 Nm，最高时速达240km/h，速度感拉满；配备72V/150Ah三星电池组，续航里程约150km。

标准版车型则使用的7.5kW功率的电机，最高时速为150km/h；电池采用更小的72V/100Ah三星单元，续航约130km。

值得一提的是，整车电池组被设计成传统发动机的模样，还是挺有巧思的。

配置方面，Ciulator采用的是雷诺953钢管材质车架，搭配全碳纤维车身，成功将整备质量控制在140kg。据说了保证座椅的质感，座椅是直接从阿根廷采购的科尔多瓦皮革打造。

Ciulator并非Compass Rose的唯一力作，品牌旗下还有另一款充满艺术气息的车型 ，Dandelion（蒲公英）。正如其名，这款车的设计灵感源自蒲公英种子，Compass Rose 形容它 “轻盈、自由，且注定远行”。

Dandelion采用复古未来主义风格，19 英寸空气动力学碟形轮圈搭配超长轴距，成为整车最吸睛的亮点。该车同样提供两个版本选择——

顶配 Lighting（光影版）搭载7.5kW功率电机，最高时速150km/h，配备72V/100Ah LG电池组，续航里程约150km。

标准版电机功率为5kW，最高时速90km/h；电池为60V/60Ah三星电池，续航约100km。

目前这两款车型仅在韩国本土发售，且价格定位差异极大：Ciulator售价高达6600万韩元（约36.5万元人民币），想要入手堪称 “天价”。若追求更亲民的选择，Dandelion售价为840万韩元（约合4.1万元人民币）。

或许对部分人来说，Compass Rose的造型略显浮夸，但不可否认的是，它们真的很酷。毕竟，谁说电动摩托车就只能千篇一律、枯燥乏味呢？（当然，抛开价格不谈）

对于这两款新车，你怎么看？

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