事实上应该是城市里骑摩托车的越来越多，农村里骑摩托车的较前几年越来越少。
城市里骑摩托车一部分是因为交通拥堵，一部分是因为爱好；农村里骑摩托车更多的是为了通勤。
前些年国民生活水平还不高的时候，摩托车对于一个家庭来说是一种身份的象征。
现如今经济社会发达了，摩托车逐渐形成了一种机车文化，各地的摩托车俱乐部遍地开花。
当然，不管是农村还是城市，骑摩托车的原因也不能一概而论。
除了禁摩 就是摩托车太贵 不实用
大多数人都是说 还不如买个汽车呢
我也玩摩托车 两个电摩一个油摩
人家每次问我还不如买个汽车呢 我的回答就是
家里3辆车了 没必要再买了！也没法买了！再说！好几百万的汽车我也买不起啊！！
Ps 杜卡迪1299
摩托车已经从普通交通代步工具，转变为突出个性，追求自由的玩乐工具了。
加上很多城市禁摩、限摩，导致无法像汽车和其他交通工具一样自主行走，故数量没有九十年代那会儿多了。
但是现在的摩托车档次和质量比以前好的太多，不要说几万几千的车子，就是几十万的高逼格机车随处可见，近年有些地方也基本默认或不是太严格的限制摩托车的行驶了，这是一个好兆头。
相信未来摩友玩车环境会越来越好
我这里禁摩15年了，以前拍卖蓝牌花了8800元的富先达踏板去年13年报废，去年底别人欠我钱拿幻影150抵债，目前2部摩托2部小车，一部宝马335！一部买菜2厢福克斯，喝酒就骑踏板去。
应该是买摩托的越来越多了，表面上看摩托占比是少了，但电摩越来越多，这是一种替代效应，如果电摩也要上牌、考驾照、买保险、车检等，如果不禁摩等…..，估计大都数男士都会换摩托的。
好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于大排灯电摩的内容就介绍到这了，希望介绍关于大排灯电摩的1点解答对大家有用。
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