为何电动自行车灯光普遍刺眼，难道司机们不知道会车开近光吗？ – 电摩之家

前两天晚上我开车走小路，对面过来一辆电动车，灯照得我眼前一片白，差点撞上路边的树。我闪了两下大灯提醒，那司机居然直接把灯全关了！黑灯瞎火的差点把我吓死，这算啥操作啊？后来上网一搜，原来好多人都遇到过这种情况。

现在电动车会车简直成了一件闹心事。很多骑电动车的，不管是送外卖的还是普通路人，晚上都开远光灯，照得对面司机睁不开眼。我问过几个外卖小哥，他们说根本不知道会车得开近光灯，还有人说电动车根本没近光灯可调！

为啥会出现这种事？一查才知道，原来电动车的灯光标准有问题。国家标准里只说要装个能调角度的灯，但没规定必须有近光灯，更别说远光灯了。很多电动车出厂时灯的角度就调得很高，骑着骑着颠簸几下，灯就歪得更厉害了。更离谱的是，有些车根本就没法调灯，司机为了不晃人，只能关灯，结果自己也看不清路，这不是两头为难吗？

其实解决办法也不难。我听说现在要出新规定，电动车的灯必须固定死，不能随便调角度，还得装遮光板。这样至少能保证灯光不会乱照。交警也开始管这事了，第一次违规就教你怎么调灯，再犯就罚款。外卖平台那边也该管管，他们那些电动车老加装大灯，以后发现直接拆了，还得罚钱。

不过光靠规定还不够。我建议卖电动车的店应该贴个明白纸，教大家怎么用灯。外卖小哥入职培训也得加这课，毕竟他们天天跑夜路，安全最重要。开车的咱们也别老是闪灯怼人，可以按个喇叭放录音：“麻烦调下灯，谢谢！”这样大家心里都好受点。

最近听说新国标要出来了，以后电动车灯必须按汽车标准来，还能用摄像头自动调节亮度。深圳那边已经开始试点电子标识，灯调不对直接报警。要是这些都能落实，以后晚上开车总算能看清路了。

其实这事挺让人憋屈的，电动车司机关灯是怕惹事，结果把自己也害了。交规得改，车得改，大家也得互相体谅。我琢磨着，以后晚上跑小路还是带个手电筒吧，万一遇到黑灯瞎火的，好歹能照照前面。