爷青回！铃木经典VanVan变身电摩，复古宽胎造型梦回1971？ – 电摩之家

兄弟们！铃木又掏出情怀杀了！经典跨骑VanVan居然出了电动版，直接戳中复古摩友的心巴！

说真的，铃木VanVan的资历可比雅马哈巧格老多了，1971年推出的VanVan 90，搁当年就是顶流般的存在。最标志性的就是那170毫米宽的矩形轮胎，搁现在都算稀罕玩意儿，国内街上那些大轮胎MINI电摩，说白了全是借鉴它的设计，妥妥的“祖师爷”级别。这次亮相的E-VanVan就是纯纯致敬经典，车身尺寸1810×825×1050毫米，标准的MINI身材，弯梁车架、长座椅、高位车把一个没少，前后12英寸轮毂还配了130毫米宽胎，再加上圆形LED大灯和TFT液晶仪表，复古味儿直接拉满，现代科技感也没落下。

动力方面，E-VanVan用的是铃木印度e-Address踏板同款平台，额定功率0.98千瓦，换算下来大概1.34匹马力，属于轻电摩的标准，市区溜车、买菜通勤完全够用。值得一提的是它的皮带传动设计，比链条传动安静不少，骑行质感会更丝滑，不用再忍受链条的噪音。

现在日系大厂都在推进经典车型的电动化，本田有电动巧格，铃木又拿出E-VanVan，这波操作算是把经典和新能源结合了起来。不过铃木的动作确实可以再快一点，毕竟当下电动复古车的市场热度不低。

说到底，经典之所以是经典，就是不管过多少年，换种动力形式照样有吸引力。E-VanVan既有VanVan的灵魂，又有电动化的便利，兼顾了情怀和实用性。评论区聊聊，你觉得这款电动小复古如果量产，会受到摩友欢迎吗？