五羊本田珠海发布四款新车，万元电摩与百公里续航成焦点。 – DPMOTO.COM

五羊本田在珠海赛车场刚开完发布会，一口气推出四款新车，价格从五千块到三万块不等，我刷到消息时第一反应是这配置真能卖这么贵，可仔细一看，倒也有些地方挺有意思。

最贵的E-VO GT电摩直接叫旗舰，分双电和三电两个版本，续航差了五十公里，用的是能安的锂电池，中置电机加皮带传动，最高能跑一百二十，还能插汽车充电桩，车架是镂空龙骨结构，比普通车架更结实，配置一点没省，七英寸仪表盘，前后摄像头，胎压监测，倒车雷达，连氛围灯都装了旋钮开关，整辆车越改越像汽车了。

这价格真不低，最便宜的也要两万四千九百九十九，顶配快三万了，比不少电动车贵出一倍，旁边看直播的人小声说，这钱买台小电驴，干脆直接买车算了。

另一款U-VO GT冲着性价比来的，起步价五千四百九十九，空间大，用起来实在，坐垫长到六百七十毫米，后备箱能装下三十升的东西，一坐上去跟小踏板差不多，用的是铅酸电池，跑九十二公里，分三个版本，有的带ABS，有的是普通刹车，最高时速差得将近二十公里。

U-Be+和U-Be两款车更适合日常通勤，U-Be+车长接近125踏板，有定速巡航、动能回收、TCS防滑，座桶能装下40升的东西，短途拉货够用，U-Be是新国标电动车，电池有铅酸和锂电两种，顶配续航105公里，价格从40公里到80公里续航不等，短途代步刚好够用。

现场人说这次新品主打实用，可看配置表总觉得有些功能搭得有点多，电摩装倒车雷达，电动车带TCS，这类东西平时用不上，但厂家都给上了，大家最关心的还是这价格到底值不值，E-VO GT卖三万，跟摩托车比算不算便宜，得等卖得怎么样才知道。