走进任意一家电动车卖场，你会发现一个有趣现象：同样挂着电摩标志，雅迪、爱玛只要几千元，而宗申、春风等摩企出品动辄上万元甚至几万元。这不只是品牌溢价的问题，背后隐

2024年中国两轮车市场出现了一个明显的分化图景，全年摩托车（燃油加电动车）总销量达到接近2000万辆的水平，也就是1992.28万辆，同比去年稍微上升了2.8

根据中国摩托车商会数据显示，2025年1-6月全国摩托车销量同比增长11.54%至1061.46万辆，其中，燃油摩托车销量同比大涨16.47%至904.01万辆

9月19日，2025中国摩博会如期开幕，在N8馆的便是宗申集团。此次宗申集团以“宗申隆 鑫征程”为主题，这是自隆鑫被宗申收购以来，首次携手参展，旨在打造打造一场

新重庆-重庆日报 记者 白麟 杨骏 崔力 齐岚森9月19日上午10点，重庆国际博览中心场外阴雨绵绵，而展场内却热火朝天。当天开幕的第二十三届中国国际摩托车博览会

699骑进川西？别闹，钱包先疼——但有人真把“城市通勤+周末越野”拉平了。森蓝刚出的EX1-PRO把踏板价打回6699，7月21号前上车直接省700，我看完配置

在新能源出行领域，续航焦虑始终是用户的一大痛点，尤其是对于热爱跑山、长途骑行的摩友而言，一款既能满足动力需求，又能解决续航难题的车型堪称“理想座驾”。而宗申森蓝

最近身边骑电动车的朋友总抱怨一件事——跑个远点的地方，要么怕半路没电，要么得提前找充电桩。我一个爱跑山的哥们儿更惨，骑普通电摩爬山时总被续航卡脖子，有时候骑到一

#鸿蒙越用越香#终于知道了！极核、森蓝的电动车，为什么比雅迪、爱玛还贵？提起电动车，多数人第一时间会想到雅迪、爱玛——这两大头部品牌凭借高知名度与全品类覆盖，价

#昊铂HL增程版26万98起#增程式电摩将至！能加油、可充电，续航300km，实力如何？能否普及？在两轮电动车市场中，电摩始终是重要组成部分。过去，普通电摩与电